L'effetto della ricarica rapida sull'elettrodo positivo della batteria al litio

L'applicazione dibatterie agli ioni di litioha notevolmente migliorato lo stile di vita delle persone.Tuttavia, con il rapido sviluppo della società moderna, le persone richiedono velocità di ricarica sempre più elevate, quindi la ricerca sulla ricarica rapida delle batterie agli ioni di litio è estremamente importante.Questo ad alta densità di energiabatteria agli ioni di litiola tecnologia di ricarica rapida avrà ampie prospettive di applicazione in dispositivi elettronici mobili, utensili elettrici ad alta potenza e veicoli elettrici.Tuttavia, l'attuale ricerca sulla ricarica rapida è stata ostacolata da molti ostacoli, come l'evoluzione del litio sul lato dell'elettrodo negativo.Per migliorare le prestazioni di ricarica rapida delle batterie agli ioni di litio, dobbiamo comprendere appieno i cambiamenti nei materiali degli elettrodi durante i processi positivi e negativi.

Recentemente, il Dr. Tanvir R. Tanim dagli Stati Uniti ha pubblicato documenti di ricerca correlati.Questo articolo combina l'analisi elettrochimica, i modelli di guasto e la caratterizzazione dopo i test per studiare gli effetti della carica rapida (XFC) sui materiali catodici su più scale.I campioni sperimentali includono 41 G/NMCbatterie a sacchetto.Velocità di ricarica rapida (1-9 C) e ciclo fino a 1000 volte in stato di carica.Si è riscontrato che durante il primo ciclo il problema dell'elettrodo positivo era molto piccolo, ma alla fine della vita della batteria, l'elettrodo positivo presentava evidenti crepe e accompagnato dal meccanismo di affaticamento, il guasto dell'elettrodo positivo ha iniziato ad accelerare.Durante il ciclo, la struttura principale dell'elettrodo positivo rimane intatta, ma si può osservare che le particelle sulla superficie vengono ristrutturate in modo significativo.

Attraverso l'analisi, si può scoprire che anche a una velocità molto bassa, una maggiore profondità di carica farà diminuire la capacità del catodo.Questo principalmente perché l'elevata profondità di carica fa aumentare lo stress generato all'interno delle particelle dell'elettrodo positivo, quindi anche la deformazione che subisce è maggiore, con conseguente maggior danno per ciclo.