A causa dell'elevata densità di energia delle batterie agli ioni di litio, della bassa stabilità termica dei materiali positivi e negativi e dell'elettrolita organico infiammabile, le batterie agli ioni di litio possono presentare seri problemi di sicurezza in determinate condizioni, come ad esempio temperature elevate o addirittura ha preso fuoco ed è esploso.Ci sono molte ragioni per i problemi di sicurezza delle batterie agli ioni di litio, come danni meccanici, danni ambientali, danni elettrici e la loro stessa instabilità.Indipendentemente dalla causa dei problemi di sicurezza delle batterie agli ioni di litio, gli incidenti di sicurezza che le batterie agli ioni di litio presentano alla fine sono accompagnati da cortocircuiti interni ed esterni che portano a un forte aumento della temperatura o addirittura a incendi ed esplosioni, ovvero il problema della fuga termica delle batterie agli ioni di litio.
Con l'applicazione su larga scala delle batterie agli ioni di litio nel campo dei veicoli elettrici eaccumulo di energia, i moduli batteria utilizzati nei veicoli elettrici sono generalmente molto grandi.Se il calore non può essere scaricato in tempo all'esterno del modulo batteria per motivi di progettazione o guasto del sistema di raffreddamento, una o più singole celle all'interno del modulo formeranno un accumulo di calore.Se la temperatura della batteria alla fine raggiunge la temperatura di fuoriuscita termica, la batteria potrebbe perdere o bruciare o addirittura causare lo scoppio della batteria.Il fenomeno di fuga su larga scala dell'intero sistema di batterie causato dalla fuga termica delle batterie agli ioni di litio è l'espansione della fuga termica delle batterie agli ioni di litio.Per i moduli batteria agli ioni di litio di grande capacità e potenza elevata, i problemi di sicurezza sono ancora più importanti.Poiché l'espansione termica incontrollata si verifica su grandi moduli batteria agli ioni di litio, è molto difficile estinguere un incendio, che spesso causa vittime e grandi perdite economiche e l'impatto è molto grande.
Secondo i risultati del test, la capacità termica specifica delbatteria ternaria agli ioni di litioe la batteria agli ioni di litio al litio ferro fosfato utilizzata è fondamentalmente la stessa.Nel test esteso di fuga termica, dopo che il modulo della batteria ternaria agli ioni di litio ha attivato una fuga termica di una batteria, le batterie rimanenti hanno subito a loro volta una fuga termica e hanno mostrato una certa regolarità nello sviluppo della fuga termica;litio ferro fosfato L'espansione termica incontrollata del modulo della batteria agli ioni non si è verificata.Dopo aver attivato una fuga termica di una batteria, le batterie rimanenti non hanno successivamente subito una fuga termica.Dopo 3 ore di riscaldamento continuo, non si è verificata fuga termica.La batteria ternaria agli ioni di litio prende fuoco e brucia violentemente quando il calore è fuori controllo e l'energia rilasciata è superiore a quella della batteria agli ioni di litio ferro fosfato di litio.
Tempo di pubblicazione: 11 ottobre 2021